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　　【延伸閱讀】美媒：中國游客狂買馬桶蓋日本樂購仕股價飆升　　參考消息網3月5日報道外媒稱，上千美元的電飯鍋和知道你何時走進房間的馬桶蓋是來日本的中國游客在樂購仕公司購買的東西，也讓這家位于東京的免稅連鎖店14年來首次盈利，其股價已經從2012年的低點上漲1400%。　　據彭博新聞社網站3月3日報道，這家中國控股的公司擁有一個不太可能的盟友日本首相安倍晉三。日本政府在就東海島嶼所有權問題與中國政府發生爭端之際，也放寬了簽證規定，討好中國公民。這導致游客數量創下紀錄，同時安倍經濟學讓日元疲軟，使得外國游客的購買力增加。　　樂購仕公司社長羅怡文表示，自己知道股票大幅上漲了，但地緣局勢緊張或另一起大地震會影響該公司的業務。不過羅怡文表示，這種繁榮并非沒有理性。日本正在開放，與中國的關系只會加深。　　羅怡文表示，中國游客是樂購仕公司最大的消費者，其購買力占總銷售額的70%。他們是為日本電飯鍋而來，經常買三個，回去賣兩個。另一種熱銷產品是在人走進衛生間時會打開蓋子的加熱馬桶蓋。　　去年約有1340萬人到日本旅游，是史上最多的一年。其中約240萬人來自中國，人數也創了紀錄。自從安倍晉三2012年底第二次上臺執政以來，隨著他倡導的前所未有的貨幣寬松政策，日元對人民幣匯率下滑了29%。　　羅怡文說，富裕的游客來到被稱為電器城的日本秋葉原地區的樂購仕總店，搶購價值666萬日元(約合5.6萬美元)的春節福袋，且不知道里面到底會有什麼東西。福袋的總價值比一個日本中等熟練程度的工人一年的收入都高。　　過去十年的大部分時間里，日本想賺中國游客的錢很難。首先是全球金融危機，接著是2011年核災難，然后是日本和中國的領土爭端削弱了中國人到東京旅游的熱情。　　這些時期羅怡文都親身經歷過。這位樂購仕公司社長表示，亞洲兩個最強國之間的關系是會改善的，特別是在它們跨過因中國經濟超越日本而引起的緊張局勢后。　　2月16日，中國游客在東京銀座一家樂購仕商場購買電飯鍋。(彭博新聞社)　　【延伸閱讀】中國游客天價購買日本大米或系遼寧盤錦出口　　【150元一斤從日本搶回來的大米居然是盤錦產的】1日，盤錦網友發帖，中國游客天價購買日本大米一目惚很像我們盤錦出口的一目惚大米又被買回來了。記者調查發現一目惚這個品種的日本大米在盤錦最低零售價6元左右每斤。　　【延伸閱讀】中國游客春節掃蕩日本商場小集裝箱運貨回國　　參考消息網2月27日報道日元貶值，今年春節，內地游客赴日本旅游兼購物情形火熱，甚至有人連買帶運加關稅，竟然豪花了20萬人民幣，要租小型集裝箱才能把戰利品運回國。　　香港《南華早報》網站2月27日援引上海《新聞晨報》的報道稱，白領徐棟(化名)稱，前一段時間，自己幫一名朋友提取從日本運回的血拼戰果，當時被震驚了，本以為就是幫他提個包裹，到了發現原來是一個小型集裝箱。。　　貨物是這位朋友新年前后前往日本搶購的各種家電，需要用一輛小貨車或者面包車才能運走。　　徐棟說，集裝箱應該是專門空運用的，長寬高都是1.5米左右，當時都傻眼了，大概有3臺電視機、兩三臺空調、幾套音響，還有冰箱和一位廚衛用品，也包括近期被熱議的馬桶圈，還有空氣凈化器等等。　　徐棟說，這批貨僅運費和代理費就要1.5萬人民幣，整批貨物價格10多萬，加上運費和關稅，大概逼近20萬了。　　但這名朋友仍然覺得合算，因為省去了中間銷售環節，價格仍然比在國內購買便宜，而且覺得在日本買的，品質也有更好的保證。　　報道稱，空運集裝箱最常用的是AKE箱，尺寸為156154163(厘米)，可用容積為3.5立方米，可裝貨物重量為1588公斤，可滿足個人大批量商品的運輸需求。不過這種業務一般不接受個人申請，個人一般是通過貨運代理，由貨運代理合并裝箱后進入進口運輸流程。　　據日本當地電視臺的節目稱，這個春節10天時間里，估計有多達45萬內地游客在日本花了近60億元人民幣用于購物，從保溫杯到名牌包，不少商場貨架上被掃蕩一空。　　45萬內地游客的數字是按照內地官方公布的，春節期間出境游總人數519萬人次中，到訪日本比例是8.7%。　　45萬游客大概就花了1125億日元，約合60億人民幣。　　報道稱，由于今年春節的多重刺激，內地游客的人均消費可能會超過去年。　　報道引述旅游業內人士稱，刺激因素主要有四個，包括日元貶值、日本去年10月起實施免稅品對象范圍擴大、日本放寬中國人赴日旅游簽證條件、航空出行成本下降等。　　【延伸閱讀】中國游客春節在日花近60億元商品用集裝箱運回　　將買買買的精神帶到了日本的中國游客在日本街頭往往隨身帶著大包小包　　為何這么多人在日本玩啊，朋友圈變成日本旅游宣傳圈了!市民陳小姐春節過后最大的感慨就是：好多人到日本去玩。記者了解到，這個春節中國游客大量涌向日本，并將買買買的精神帶到了日本　　據日本當地電視臺的節目稱，這個春節10天時間里，估計有多達45萬中國游客在日本花了近60億元人民幣用于購物，從保溫杯到名牌包，不少商場貨架上被掃蕩一空。　　[案例]　　連買帶運加關稅，20萬元搬回一個家　　當時被震驚了，本以為就是幫他提個包裹，到了發現原來是一個小型集裝箱。白領徐棟(化名)昨日說起前一段時間幫自己一朋友提取從日本運來的搶購成果情景時依然難掩驚嘆。他告訴記者，這位朋友那天就說讓他幫忙到浦東機場附近去取貨，貨物是這位朋友新年前后在日本搶購的家電。　　結果徐棟到了才發現自己完全準備不足，因為需要一輛小貨車或面包車才能把貨運走，這些商品堆了滿滿一個小型集裝箱。集裝箱應該是專門空運所用的，長寬高都是一米五左右，我當時都傻眼了。他回憶道，具體商品數目已經記不清楚了，大概有三臺電視機、兩三臺空調，幾套音響，還有冰箱和有一些廚衛用具。也包括這兩天熱議的馬桶圈，還有空氣凈化器等。　　徐棟介紹說：他朋友買了房子要裝修，這次采購的主要是裝修用品。他介紹道，這個集裝箱所裝的貨物以家電和硬裝商品為主。徐棟表示，通過集裝箱運輸也是無奈之舉，因為確實數量太多，無法辦理一般的托運。他告訴記者，用這樣大小集裝箱運輸要找貨運代理公司，走貨物進口渠道，算下來除了要繳納代理費、運費外，還有數額不小的關稅。這批貨僅運費和代理費就要1.5萬元。徐棟表示，整個這批貨物價格10多萬元，加上運費和關稅，大概逼近20萬元了。不過這位朋友依然覺得合算，首先由于省去了中間銷售環節，價格依然比在國內買便宜，而且他認為在日本買的質量上也有更好的保證。　　記者昨日咨詢了兩家貨代公司，發現它們都提供從日本空運或海運的個人物品的業務。對我們來說其實就是組散貨，然后集合成一批貨物運回國內，一起報關通關。一位業務員說。據了解，空運集裝箱最常用的是AKE箱，尺寸為156cm154cm163cm，可用容積為3.5立方米，可裝貨物重量為1588公斤，可滿足個人大批量商品的運輸需求。不過這種業務一般不接受個人申請，個人一般是通過貨運代理，由貨運代理合并裝箱后進入進口運輸流程。　　此外，上海市民劉先生一家也在春節去了日本，昨天他仍然在東京的秋葉原商場奮戰。劉先生還在現場看到，商場大賣場里中國游客搶購最兇的是日本四大寶：保溫杯、陶瓷刀、馬桶圈和電飯煲。他還對比了價格，普遍來說日本商品在日本的售價還是比國內便宜近13，尤其是一些比較高端的更便宜，如虎牌新推出的山羊水壺兒童保溫杯在日本售價約合人民幣356元，在淘寶上翻了近一倍為680元。　　[分析]　　日元貶值簽證放寬購物需求春節釋放　　45萬中國游客是如何算出來的?這是按照我國官方公布的春節期間出境游總人數519萬中，到訪日本的比例為8.7%來計算。那么，這45萬中國游客在日本市場砸了多少錢是如何算出?參照2014年1-3月中國游客男女老少人均在日消費支持額是25萬日元(約1.3萬元人民幣)計算，45萬中國游客的消費總金額為1125億日元(約60億元人民幣)。實際上，由于今年春節的多重刺激因素，中國游客的人均消費可能還要超過去年。　　那么，為何在今年春節，中國游客赴日游和購物達到了頂峰?據旅游界業內人士分析，主要有四個因素刺激。　　一是日元貶值，目前100日元兌人民幣匯率中間價為5.26元，比一年前貶值了15%左右，與幾年前100日元=8元人民幣的峰值相比，更是相當于打了6.5折。同樣的10000元人民幣，比幾年前可以多換近4萬日元，都可以抵上海至東京的機票錢了，這也大大刺激了購物欲。　　二是去年10月起日本實施免稅品對象范圍擴大，食品和化妝品被納入外國游客免稅品范圍，使得赴日人群購物熱情大漲。　　三是日本政府放寬了中國人赴日旅游的簽證條件，很多市民都很容易拿到3年多次往返簽，去日本比以前更加方便。　　四是航空出行成本也有所下降，尤其是受國際油價影響，中日航線間的燃油附加費(往返)下調了約200元。為此，春秋航空近日還設計了賞櫻航線，往返含稅僅需1948元，不足2000元就能暢游日本北海道。

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